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“现在百度开会的时候会倡导大家多出一些想法,鼓励各个部门在产品方面多进行尝试。”一位百度内容生态员工告诉36氪。事实上,百度在2017年确立“夯实移动基础、决战AI时代”的整体战略后,已经在移动端有过诸多动作。据36氪统计,百度在2018年曾推出多款移动端产品,且均与市面上成熟内容产品有所对标,除了前文谈到的短视频系列产品外,还包括:

业内分析人士称,礼来主动要求加入“4+7”这场战局,是国家引导的专利悬崖开始显现,预计未来还会有更多的原研企业调整价格,为中国医药产业提供绝好的发展机遇。不过,毛宗福也直言,目前大众的承受力以及医保基金筹资水平还不是很高,因此医药企业需要对整个市场和政策的走向有一个正确的预判。生产工艺落后、产品含金量低的企业要尽早做好转型准备,积极参与创新研发,我国大部分仿制药企业要通过兼并重组,扩大产能规模来降低成本以换取利润空间。

随着自动驾驶汽车被广泛应用于共享出行领域,共享出行市场的成本将会大大下降。无论是被称为自动驾驶出租车,还是共享出行无人驾驶汽车,全球几大科技巨头瞄准的,都是无人驾驶在公共出行领域的应用,而且他们的目标和野心都显得越来越急迫,基本上都是在2020年左右完成布局。

报道称,新兴市场央行已跻身世界黄金市场最大买家之列,因为它们试图让本国的外汇储备多元化,减少对美元的依赖。去年,以俄罗斯央行为首的一批央行购买的黄金数量比1971年美国决定取消金本位制以来的任何时期都要多,它们所购买的黄金价值达270亿美元左右。

莱钢命运莱芜升格为地级市后,莱钢发展进入了突飞猛进期。莱钢利用外资扩建工程主要包括矿山、炼铁、炼钢、轧钢和公用辅助配套设施五大部分25个单项工程。1999年5月中型型钢工程设备性能考核结束,历时8年共完成投资51.06亿元。铁和钢的生产能力分别增加106万吨和160万吨,形成了年产200万吨钢生产能力,使莱钢由一个缺钢少材,工艺不完善的企业,成为一个生产工艺基本配套,主体设备达到国内先进水平,部分达到国际先进水平的大型钢铁联合企业。

内忧外患庞大集团身陷困境的背后,是国内汽车市场大环境的整体“遇冷”。今年8月,国内汽车类商品零售额为3239亿元,同比下降3.2%。自此,汽车类商品零售额连续第四个月出现同比下降态势。除了外部市场环境的恶化,庞大集团面临的困境还与自身发展模式存在关系。2011年4月,庞大集团正式登陆A股市场。随后,庞大集团便开始加速自身买地开店的进程。2011年半年报数据显示,在近一年的时间内,庞大集团新增410家汽车经营网点,在原有规模上增长约59%。

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